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01 运输车辆管理制度

02 运输车辆安全管理规定

一、运输车辆管理制度

运输车辆管理制度

第1章 总则

第1条 目的

为规范工厂物流配送车辆、车辆费用管理工作，节约物流成本，确保安全行车，特制定本制度。

第2条 范围

本制度适用于工厂物流配送车辆的管理与调度等工作。

第3条 责任

1．物流部负责物流配送车辆的管理与调度工作。

2．财务部负责审核、报销运输车辆相关费用。

第2章 物流车辆的购置

第4条 购置流程

工厂物流配送车辆购置应根据工厂的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。其请购审批流程参照工厂的固定资产采购及审批流程。

第5条 车辆验收

1．新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收。

2．验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购人员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据。

第6条 车辆登记

新车购进后必须及时登记，建立登记卡，登记卡中应包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。

第3章 货物运输与车辆调度

第7条 车辆调度

工厂所有货物的运输，须由物流部统一安排调度。物流部车辆调度员根据工厂的运输计划，统筹按排车辆和出行路线，确保车辆的合理有效利用。

第8条 运输作业

1．驾驶员应按照核准的时间、路线和目的地，驾驶车辆完成运输任务，并取回相关凭证。

2．运输任务结束后，车辆调度员要做好里程登记和各项费用统计。

第4章 物流车辆的保养

第9条 技术保养

为保证车辆使用的可靠性，减少燃料和材料的消耗，延长车辆大修间隔里程，必须及时地进行车辆的修理和保养，车辆的技术保养分为一级保养、二级保养、三级保养。

1．一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、螺母，检查各总成内润滑油平面，加添润滑油，排除发现的故障，每周由正班司机负责。

2．二级保养除执行一级保养的作业项目外，主要清洗各个空气滤清器，检查、调整发动机、底盘及电器设备的工作状况，并完成一些附加小修项目。

3．三级保养是以总成解体、清洗、检查、调整、消除隐患为中心，以改善其技术状况，可与车辆季审同时进行。

第10条 换季保养

每季度须进行一次换季保养，检查蓄电池、冷却系统的变化，夏季蓄电池电液容易蒸发，每日收车后必须检查液面高度并及时补充。

第5章 物流车辆的维修

第11条 维修申请

车辆维修由各司机写好维修项目，按工厂汽修申报流程报批后，在定点厂维修。

第12条 汽车修理

1．小修。主要是消除汽车在运行中发生的临时故障和局部损伤，对自然磨损或总成的外部征象能预先估计的小修项目，应集中组织计划性的小修作业并结合一、二、三级保养进行。

2．总成大修。指经过一定使用里程后，车辆的基础件和主要零件破裂、磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。

3．汽车大修。车辆行驶一定里程后机件严重磨损，技术性能下降并经过技术鉴定，对总成大修进行一次恢复性的修理。大修必须严格按计划进行，并报总经理批准后实施。

4．为节约原材料，降低保修费用，应对磨损、变形或损伤而不能继续使用的零件进行及时修理或更换。

第13条 送厂维修

对于进厂维修的车辆，司机应监督维修厂家按报修项目维修，如发现报修项目与维修项目不符，额外部分由报修人自负。未经批准，不准私自将车辆送厂维修。

第6章 用油管理

第14条 用油管理

1．运输车辆用油统一由工厂按一车一卡的方式，实行加油卡的管理，严禁司机携带另外容器加油。

2．对汽车用油确定定额指标，按不同类型的车辆，每百公里定额用油指标，以单车核算，按月统计行车公里数和汽油的消耗情况。

3．工厂车辆调度员为车辆用油的管理责任人，对各汽车的耗油标准应随时掌握，确定每百公里的耗油定额指标，实行节约有奖，超额受罚的办法以调动驾驶员节油降耗的积极性。

第7章 车辆交通事故处理

第15条 事故处理

凡发生交通事故，必须立即保护现场和抢救伤者，并及时报告交警部门和车辆调度员及本单位领导。对发生交通事故，逃离现场或伪造现场，没有保护好现场或私下解决的，所造成的一切后果，由当事人负责。

第16条 事故报告

交通事故发生后，当事人必须在12小时内如实写出事故经过的书面报告，分别送行政人事部和车辆调度员备案，当事人必须积极协助处理该事故。

第8章 车辆技术档案的管理

第17条 建立车辆技术档案

1．为利于掌握车辆的使用性能及改装、改型和主要总成、机件变更后使用性能的变化，为车辆保养、修理和对车辆进行技术鉴定提供依据，凡属工厂的车辆必须建立车辆技术档案。

2．车辆技术档案主要包括记载车辆的来源、投产日期、车辆原值、基本装备、技术性能、年行驶里程、修理次数和间隔里程、车辆调动、改装、改造、停驶、复驶、封存、机损、报废、燃料、轮胎、季度生产任务完成情况、年度利润完成数量等。

第18条 车辆档案资料登记

1．凡车辆调动、牌照变更、停驶、封存、改装、改造、车损及驾驶员调动等，三日内由车辆调度员负责登记。

2．车损事故处理结案后，必须填写报修情况和处理结果存档。

3．车辆运行情况记录，由车辆调度员在下季首月3日内登记，交部门经理审核后公布并由工厂行政部保存。

4．保修情况记录由车辆调度员负责填记在保修技术卡片上，重点写清保养类别、日期、间隔里程、重大技术情况等。

第9章 附则

第19条 本制度由物流部制定，解释权归物流部所有。

第20条本制度自颁布之日起执行。

二、运输车辆安全管理规定

运输车辆安全管理规定

第1章 总则

第1条 目的

为使车辆安全行驶，加强安全防范与检查，保证货品按时准确到达目的地，根据工厂的相关规章制度，特制定本规定。

第2条 范围

本规定适用于工厂物流车辆的安全行驶相关工作。

第3条 责任

工厂物流部负责监督、制定相关安全驾驶规定。

第2章 司机操作规范

第4条 遵守法律法规

司机须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及当地有关交通安全管理规章规则，安全驾驶，并遵守本工厂其他相关的规章制度。

第5条 日常检查与维护

司机须爱惜工厂车辆，要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，按时完成规定的保养作业，经常保持车况良好，车容整洁，工具附件无丢失损坏，确保车辆正常行驶。

第6条 出车准备

出车前司机须认真检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，正确地起动和预热发动机，低档起步平稳加速，逐渐增加发动机负荷，发现不正常时，要立即加补或调整。

第7条 行驶途中注意事项

1．根据气候、道路和交通流量，掌握适当的车速和车距，避免不必要的紧急制动，并做好行车记录。

2．行驶中注意各仪表指示情况，随时掌握车辆性能状况，途中发生故障应及时检查排除，不会检修的应立即报告车队长，不带故障行车。

3．出车在外停放车辆，注意选取适当的停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。

4．司机离开车辆时，必须锁好门窗保险锁，防止车辆被盗，对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。

5．严禁开疲劳车，文明开车，行驶中要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停）。

6．不论什么时间，司机必须保持手机处于开机状态，以便工厂能够随时联络到。

第8条 回程后检查

出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第3章 车辆安全检查

第9条 车辆“三查”

车辆应坚持出车前、行驶中、返回后的“三查”工作。

1．出车前主要检查油水电系统是否畅通、有无跑漏，安全设施是否齐全，制动机件是否灵敏。

2．行驶中检查，长途行驶一百公里即应停车检查主机和各零配件情况，及时排除故障。

3．返回后检查车辆的完也状况，及时进行保养维修。

第10条 四种情况下不出车

1．油/电/水系统有故障不出车。

2．制动设备性能不良不出车。

3．安全设备不齐不出车。

4．司机身体状况不好不出车。

第4章 安全教育与培训

第11条 安全教育与培训

1．车队的安全管理必须从思想上予以高度重视，在实际工作中采取强有力的措施，防范各种事故的发生。

2．每月召开一次司机安全学习分析会，运用正反两方面的事例，反复讲明事故的危害性和防止事故的重要性。

3．定期组织学习各项安全规章及交通规则，每半年进行一次安全知识考试。

4．定期总结安全工作，每月一小结，每一大结，年终全面总结。

第5章 总则

第12条 本规定由物流部制定，解释权归物流部所有。

第13条本规定自颁布之日起执行。

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