2021年5月12日
是第13个全国防灾减灾日
今年的主题是
“防范化解灾害风险
筑牢安全发展基础”
我国是世界上自然灾害
最严重的国家之一
提高全社会
抵御自然灾害的能力尤其重要
西南铁路作为典型的山区铁路
地势险峻,地震、洪水、泥石流
滑坡、坍塌等不良地质灾害
更是易发频发
铁路部门在人防、物防、技防
“三位一体”防洪安全保障体系中
强化科技手段运用
利用各种“黑科技”
实现智慧防洪、科学减灾。
接下来
我们一起来看看铁路防灾减灾“黑科技”吧
线路障碍自动监测报警系统(护路神)
线路障碍自动监测报警系统,俗称护路神。由障碍物感应设备、摄像头、信号接收器和发射器构成,主要安设在易发生崩塌落石区域的铁路线路旁。
当铁道线上有障碍物停留时间过长时,报警器就会发出报警,铁路工作人员就可以通过视频或现场人工检查的方式来核验报警信息。
危石微小位移监测系统
危石微小位移监测系统,由位移感应设备和信号接收、发射器构成,主要安设在危石上。
当危石发生位移,感应设备就将信号发出,再由信号发生器把信息发送至相关人员手机上,工作人员收到信息后,迅速赶到到现场进行核实。
双电网监测系统
双电网监测系统,由分布在挡墙顶部和挡墙中部的两组弱电网组成,连接在由太阳能供电的主机上。
当挡墙上方落石或挡墙开裂等情况发生时,触发电流变化,主机发出警报,由专人到现场进行复查。
渝贵铁路隧道防灾救援设备监控系统
渝贵铁路隧道防灾救援设备监控系统,是为了应对渝贵铁路长大隧道出现突发情况时,抢险救灾使用的一套专用系统。
该系统可以通过救援室的后台远程控制隧道中的应急通道门、排风设备、照明设备等,实现紧急情况下的人员疏散和救援。
怎么样?
了解了这些铁路防灾减灾“黑科技”
是不是更有安全感了
你还知道哪些防灾减灾设备
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文图/雷钊 蒋凌峰 林家磊
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