作为民营经济发展的“晴雨表”，2023年中国民营企业500强备受关注。今年榜单入围门槛同比增加12.11亿元至275.78亿元，营业收入总额（39.83万亿元）、资产总额（46.31万亿元）均有所提升，同比分别增长3.94%和11.21%。
研发投入力度持续加大。研发人员占员工总数超过3%的企业有326家，较上年增加38家；其中有175家超过10%，较上年增加17家。从研发经费投入强度（即研发费用在主营业务收入中的占比）来看，占比在1%-3%的有130家，占比在3%-10%的有78家，较上年分别增加12家、4家；有8家企业大于10%，较上年增加2家。
值得注意的是，由于以企业自愿参加为原则，华为并未参与本次民营企业500强评选。根据官方发布的数据显示，去年华为实现销售收入6423亿元，净利润356亿元，研发费用为1615亿元。如果参评的话，依旧高居民营企业研发费用第一。
在华为“缺席”的情况下，谁能“称大王”呢？整体来看，研发费用排名前十的 企业主要来自4个行业：互联网和相关服务6家，汽车制造业2家，计算机、通信和其他电子设备制造业1家，电气机械和器材制造业1家。
排在7-10位的依次是比亚迪、京东、小米、宁德时代。去年，比亚迪研发投入186.54亿元，同比增长133.44%；占营收比重的4.40%，较2021年上升0.7个百分点。
持续不断的研发投入，让比亚迪积累了明显的技术创新优势，推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方平台、云辇等多项颠覆性技术；全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项。
得益于此，比亚迪的营收、净利润、销量、市占率都在快速增长。今年上半年，比亚迪销量达到125.56万辆，同比增长95.78%；新能源车市占率为33.5%，同比增长6.5个百分点。首次超越梅赛德斯-奔驰和宝马，跻身全球十大车企之列。
前6名研发费用均超过200亿元，蚂蚁集团连续两年位居第六。9月8日，公司在上海举办的2023 Inclusion·外滩大会上发布了自研金融大模型，以及基于金融大模型能力的两款产品：智能金融助理“支小宝2.0”，服务金融产业专家的智能业务助手“支小助”。
北京三快在线科技有限公司（美团）以207.40亿元的研发费用排在第5位，占营收比重为9.43%，创下历史新高。主要聚焦智慧零售、自动配送车、无人机等领域。
今年7月份，美团对外发布了其专注于城市低空物流配送场景的全新多旋翼无人机新机型。第四代机型研发历时两年多，寿命延长了1倍，配送距离提升35%，最远可达5公里外，环境适应性显著提升，在零下20度至50度的中雨、中雪和6级大风等多种恶劣天气下也能安全运行。
吉利控股集团位居第4，是研发费用最高的民营车企，过去10年总研发投入约2000亿元，最近5年达到1100亿元左右。公司在新能源科技、自动驾驶、车载芯片、低轨卫星、操作系统等多个技术领域都进行了布局。
BAT包揽前三名。百度研发投入233.15亿元，位居第三；研发强度高达18.85%，领跑民营企业研发费用十强。早在十年前，公司就建立深度学习实验室，率先布局人工智能领域，是全球为数不多在芯片层（昆仑芯高端芯片）、框架层（飞桨深度学习框架）、模型层（文心预训练大模型）、应用层（搜索、智能云、自动驾驶、智能音箱等）进行全栈布局的人工智能公司。
阿里位居次席，新任CEO吴泳铭发布全员信明确“AI驱动”是阿里两大战略重心之一，为此集团将对技术驱动的互联网平台业务和AI驱动的科技业务加大战略性投入。
腾讯位居榜首，研发投入达到614.01亿元，同比增长18%，高于行业平均水平；过去五年（2018-2022年），累计投入超过2200亿元。公司主要聚焦人工智能的能力和云基础设施，已发布面向AI推理、视频处理与高性能网络不同场景的三款自研芯片，腾讯混元大模型即将正式上线并逐步向公众开放。
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